上海申弘閥門(mén)有限公司
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之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹化工調(diào)節(jié)閥的特性術(shù)語(yǔ)調(diào)節(jié)閥的功能與特性術(shù)語(yǔ)是調(diào)節(jié)閥使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的，下面儀控君就為您介紹一些調(diào)節(jié)閥的特性術(shù)語(yǔ)，幫你進(jìn)一步了解調(diào)節(jié)閥。
化工調(diào)節(jié)閥的特性術(shù)語(yǔ)彈簧設(shè)定范圍：
調(diào)節(jié)閥(控制閥)執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧調(diào)整范圍，以平衡實(shí)際的過(guò)程力。
流通能力：
在規(guī)定條件下通過(guò)閥門(mén)的額定流量。
間隙流：
當(dāng)截流元件沒(méi)有座合時(shí)低于zui小可控流量的那個(gè)流量。
膜片壓力范圍：
膜片壓力范圍高低值之差。這可以認(rèn)為是一種固有或安裝特性。
雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)：
在任意一個(gè)方向上都可以提供動(dòng)力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
動(dòng)態(tài)不平衡力：
由于過(guò)程流體壓力的作用，在任何規(guī)定的開(kāi)度下，在閥芯上產(chǎn)生的凈力。
有效面積：
在薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)里，有效面積是有效地產(chǎn)生輸出力的那部分膜片面積。膜片的有效面積可能會(huì)隨著它的運(yùn)動(dòng)而改變，通常在行程的開(kāi)始時(shí)為zui大，而在行程的末尾時(shí)為zui小。模壓膜片比平板膜片有較小的有效面積改變，因此推薦使用模壓膜片。
失氣- 關(guān)閉：
當(dāng)驅(qū)動(dòng)能源失去時(shí)，閥門(mén)截流元件移至關(guān)閉位置。
失氣- 打開(kāi)：
當(dāng)驅(qū)動(dòng)能源失去時(shí)，閥門(mén)截流元件移至打開(kāi)位置。
失氣- 安全：
閥門(mén)及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種特性，在驅(qū)動(dòng)能源供應(yīng)中斷時(shí)，會(huì)使得閥門(mén)截流元件移至全閉、全開(kāi)、或留在上次的位置，任何一種位置都被認(rèn)為是保護(hù)工藝過(guò)程必需的。失效-安全作用方式可能需要采用連接到執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的輔助控制。
流量特性：
當(dāng)百分比額定行程從0 變化到100% 時(shí)，流經(jīng)閥門(mén)的流量與百分比額定行程之間的關(guān)系。這個(gè)術(shù)語(yǔ)應(yīng)該總是表述為固有流量特性或安裝流量特性。
等百分比特性（對(duì)數(shù)）:
等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開(kāi)度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。
線性特性（線性）:
線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對(duì)值變化小，流量小時(shí)，則流量相對(duì)值變化大。
拋物線特性:
流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
流量系數(shù)(CV值)：
一個(gè)與閥門(mén)的幾何結(jié)構(gòu)有關(guān)的、對(duì)于一個(gè)給定行程的常數(shù)(CV值)，可用來(lái)衡量流通能力。它是在每平方英寸1 磅的壓力降下，每分鐘流過(guò)閥門(mén)的60°F 水的美國(guó)加侖數(shù)。
高壓力恢復(fù)閥門(mén)：
一種閥門(mén)結(jié)構(gòu)，由于流線型的內(nèi)部輪廓和zui小的流體紊流，它會(huì)分散相對(duì)少的流體能量。因此，在閥門(mén)縮流斷面下游的壓力會(huì)恢復(fù)到入口壓力的一個(gè)很高的百分比值。直流通式閥門(mén)，如旋轉(zhuǎn)式球閥是典型的高壓力恢復(fù)閥門(mén)。
固有模片壓力范圍：
閥體內(nèi)壓力為大氣壓時(shí)，作用于膜片以產(chǎn)生額定閥芯行程的壓力高和低值。這個(gè)范圍通常指的是彈簧設(shè)定值范圍，因?yàn)楫?dāng)閥門(mén)被設(shè)定在該工作范圍上時(shí)，這個(gè)范圍將是閥門(mén)的動(dòng)作范圍。
固有流量特性：
在經(jīng)過(guò)閥門(mén)的壓力降恒定時(shí)，隨著閥門(mén)從關(guān)閉位置運(yùn)動(dòng)到額定行程，流量與截流元件行程之間的關(guān)系。
化工調(diào)節(jié)閥的特性術(shù)語(yǔ)安裝膜片壓力范圍：
在閥體承受規(guī)定的工況下，作用于膜片以產(chǎn)生額定閥芯行程的壓力高和低值。由于作用在截流元件上的力，固有膜片壓力范圍可能會(huì)不同于安裝膜片壓力范圍。
安裝流量特性：
當(dāng)經(jīng)過(guò)閥門(mén)的壓力降受到變化的過(guò)程工況影響時(shí)，隨著閥門(mén)從關(guān)閉位置運(yùn)動(dòng)到額定行程，流量與截流元件之間的關(guān)系。
低壓力恢復(fù)閥門(mén)：
上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：截止閥,電動(dòng)截止閥一種閥門(mén)結(jié)構(gòu)，由于流體通道輪廓產(chǎn)生的紊流，它會(huì)分散很大一部分的流體能量。其結(jié)果是，在閥門(mén)縮流斷面下游的壓力會(huì)恢復(fù)到比帶有更多流線型通道的閥門(mén)更小的一個(gè)入口壓力百分比值。盡管每個(gè)閥門(mén)結(jié)構(gòu)不盡相同，但是普通的直通閥通常有低的壓力恢復(fù)能力。
修正的拋物線流量特性：
一種流量特性，它在截流元件的低位行程處提供等百分比的特性，而在截流元件的高位行程處提供線性特性。
向下推關(guān)閉結(jié)構(gòu)：
一種直通式閥門(mén)結(jié)構(gòu)，它的截流元件位于執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥座環(huán)之間，這樣執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的推出會(huì)將截流元件移向閥座環(huán)，zui后關(guān)閉閥門(mén)。該術(shù)語(yǔ)也可用于旋轉(zhuǎn)式閥結(jié)構(gòu)。在旋轉(zhuǎn)式閥門(mén)結(jié)構(gòu)里，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的線性伸出會(huì)將球或閥板移向關(guān)閉位置。(也稱(chēng)為正作用)
向下推打開(kāi)結(jié)構(gòu)：
一種直通式閥門(mén)結(jié)構(gòu)。它的閥座環(huán)位于執(zhí)行機(jī)構(gòu)和截流元件之間，調(diào)節(jié)閥這樣執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的推出會(huì)將截流元件從閥座上移開(kāi)，因此打開(kāi)閥門(mén)。該術(shù)語(yǔ)也可用于旋轉(zhuǎn)式閥門(mén)結(jié)構(gòu)。在旋轉(zhuǎn)式閥門(mén)結(jié)構(gòu)里，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的線性伸出會(huì)將球或閥板移向打開(kāi)位置。(也稱(chēng)為反作用)
可調(diào)比：
與的流量特性的偏差不超過(guò)規(guī)定的限制時(shí)，zui大的流量系數(shù)(CV 值)與zui小的流量系數(shù)(CV 值)之間的比例。當(dāng)流量增加到100 倍zui小可控制流量時(shí)，一個(gè)仍然能夠很好地控制的閥門(mén)就有一個(gè)100∶1 的可調(diào)比。可調(diào)比也可表示為zui大與zui小可控制流量之間的比例。
額定流量系數(shù)(CV值)：
額定行程下閥門(mén)的流量系數(shù)(CV 值)。
額定行程：
閥門(mén)截流元件從關(guān)閉位置運(yùn)動(dòng)至額定全開(kāi)位置的距離。額定全開(kāi)位置是由制造商推薦的zui大開(kāi)度。
相對(duì)流量系數(shù)：
行程時(shí)的流量系數(shù)(CV 值)與額定行程時(shí)的流量系數(shù)(CV 值)之間的比例。
閥座泄漏量：
當(dāng)閥門(mén)在規(guī)定的壓差和溫度下處于全閉位置時(shí)，流經(jīng)閥門(mén)的流體量
彈簧系數(shù)：
彈簧長(zhǎng)度每單位改變時(shí)彈簧力的改變。在薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)閥(控制閥)里，彈簧系數(shù)通常用磅力/ 英寸壓縮量來(lái)表示。
閥桿不平衡力：
由于流體壓力的作用，在任意位置的閥桿上產(chǎn)生的凈力。
縮流斷面：
流速zui大、流體靜壓和截面積zui小處的那部分流束。在一個(gè)調(diào)節(jié)閥(控制閥)里，縮流斷面通常位于實(shí)際的物理限制的下游。
1、安裝膜片壓力范圍：在閥體承受規(guī)定的工況下，作用于膜片以產(chǎn)生額定閥芯行程的壓力高和低值。由于作用在截流元件上的力，固有膜片壓力范圍可能會(huì)不同于安裝膜片壓力范圍。
2、安裝流量特性：當(dāng)經(jīng)過(guò)閥門(mén)的壓力降受到變化的過(guò)程工況影響時(shí)，隨著閥門(mén)從關(guān)閉位置運(yùn)動(dòng)到額定行程，流量與截流元件之間的關(guān)系。
3、力恢復(fù)閥門(mén)：一種閥門(mén)結(jié)構(gòu)，由于流體通道輪廓產(chǎn)生的紊流，它會(huì)分散很大一部分的流體能量。其結(jié)果是，在閥門(mén)縮流斷面下游的壓力會(huì)恢復(fù)到比帶有更多流線型通道的閥門(mén)更小的一個(gè)入口壓力百分比值。盡管每個(gè)閥門(mén)結(jié)構(gòu)不盡相同，但是普通的直通閥通常有低的壓力恢復(fù)能力。
4、修正的拋物線流量特性：一種流量特性，它在截流元件的低位行程處提供等百分比的特性，而在截流元件的高位行程處提供線性特性。
5、向下推關(guān)閉結(jié)構(gòu)：一種直通式閥門(mén)結(jié)構(gòu)，它的截流元件位于執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥座環(huán)之間，這樣執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的推出會(huì)將截流元件移向閥座環(huán)，zui后關(guān)閉閥門(mén)。該術(shù)語(yǔ)也可用于旋轉(zhuǎn)式閥門(mén)結(jié)構(gòu)。在旋轉(zhuǎn)式閥門(mén)結(jié)構(gòu)里，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的線性伸出會(huì)將球或閥板移向關(guān)閉位置。也稱(chēng)為正作用。
6、向下推打開(kāi)結(jié)構(gòu)：一種直通式閥門(mén)結(jié)構(gòu)。它的閥座環(huán)位于執(zhí)行機(jī)構(gòu)和截流元件之間，這樣執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的推出會(huì)將截流元件從閥座上移開(kāi)，因此打開(kāi)閥門(mén)。該術(shù)語(yǔ)也可用于旋轉(zhuǎn)式閥門(mén)結(jié)構(gòu)。在旋轉(zhuǎn)式閥門(mén)結(jié)構(gòu)里，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的線性伸出會(huì)將球或閥板移向打開(kāi)位置。(也稱(chēng)為反作用)。
7、可調(diào)比：與的流量特性的偏差不超過(guò)規(guī)定的限制時(shí)，zui大的流量系數(shù)(Cv值)與zui小的流量系數(shù)(Cv值)之間的比例。當(dāng)流量增加到下00倍zui小可控制流量時(shí)，一個(gè)仍然能夠很好地控制的閥門(mén)就有一個(gè)100：1的可調(diào)比。可調(diào)比也可表示為zui大與zui小可控制流量之間的比例。
8、額定行程：閥門(mén)截流元件從關(guān)閉位置運(yùn)動(dòng)至額定全開(kāi)位置的距離。額定全開(kāi)位置是由制造商推薦的zui大開(kāi)度。
9、相對(duì)流量系數(shù)：行程時(shí)的流量系數(shù)(Cv值)與額定行程時(shí)的流量系數(shù)(Cv值)之間的比例。
10、閥座泄漏量：當(dāng)閥門(mén)在規(guī)定的壓差和溫度下處于全閉位置時(shí)，流經(jīng)閥門(mén)的流體量。
11、彈簧系數(shù)：彈簧長(zhǎng)度每單位改變時(shí)彈簧力的改變。在薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)閥里，彈簧系數(shù)通常用磅力／英寸壓縮量來(lái)表示。
12、閥桿不平衡力：由于流體壓力的作用，在任意位置的閥桿上產(chǎn)生的凈力。
13、縮流斷面：流速zui大、流體靜壓和截面積zui小處的那部分流束。在一個(gè)調(diào)節(jié)閥里，縮流斷面通常位于實(shí)際的物理限制的下游。
14、Bode圖：一幅轉(zhuǎn)換函數(shù)的在對(duì)數(shù)基線上的對(duì)數(shù)幅度比例和相位角度值圖。這是圖形化表示頻率響應(yīng)數(shù)據(jù)的zui常見(jiàn)形式。
15、自動(dòng)控制系統(tǒng)：一種不需要人工干預(yù)就能工作的控制系統(tǒng)。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
